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厦门新站主站房塔柱吊装封顶种植机

亿拓机械网 2022-07-20 12:13:05

厦门新站主站房塔柱吊装封顶

厦门新站主站房建设的重要节点工程---用于支撑站房屋面系统的16个混凝土塔柱,7月20日顺利封顶,它将为实施屋面的钢结构吊装创造条件。

最后完成封顶的是北站房西侧的F60塔柱,中铁建设集团从3月中旬开始投入塔柱的浇注,历时4个月顺利将16个塔柱全部浇注完工。

塔柱是厦门新站主站房主体工程的最重要构造物,是屋面的支撑体系,它由16个混凝土立柱组成,呈东西两侧两组分布,内侧最大跨度达到了132米,是目前国内屋面系统采用钢桁架设计的火车站中跨度最大的。16个塔柱采取了下宽上窄渐变的设计,且微微倾斜,每个塔柱最大截面为14米,相当于一个房间大小,最高53米,混凝土体积近千立方米,相当于浇注一个大型桥墩。它的主体完工,将为实施下一步的钢桁架吊装创造条件。

现在塔柱完成之后,我们桁架2、桁架3、桁架1、5、6、7、8,同时都可以大面积开工了,钢结构吊装完之后,屋面板安装包括幕墙安装都可以进行。

据了解,主站房钢桁架吊装计划在26号正式开始。

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